蕪申線高溧段（丹農磚瓦廠-下壩船閘段）航道整治遺留工程
施工監理--標段招標公告
．招標條件
本招標項目蕪申線高溧段航道整治工程已由江蘇省發展和改革委員會以《關于蕪申線高溧段航道整治工程可行性研究報告的批復》（蘇發改交通發〔〕號）批準建設，項目業主為南京市航道工程建設指揮部辦公室，建設資金來自江蘇省交通工程建設專項資金，出資比例為%，招標人為南京市航道工程建設指揮部辦公室，項目已具備招標條件，現對該項目的施工監理進行公開招標。
．項目概況與招標范圍
. 項目概況
本次招標項目包括以下兩方面內容：
①蕪申線高溧段（丹農磚瓦廠-下壩船閘段）航道整治工程紅衛橋至下壩船閘上游段滑坡段，主要概況如下：蕪申線高溧段航道整治工程紅衛橋～下壩船閘上游段，樁號為+～+，里程長.。其中胥河大橋橋位段（左岸+～+，右岸+～+）屬于省道雙望公路胥河大橋危橋改造工程，剩余部分屬于蕪申線高溧段航道整治工程，其中胥河大橋至下壩船閘段屬東壩膨脹土段，位于不良工程地質環境區內。
本航段于年月開工建設，年月完工。在施工過程中和施工完成后共出現了段擋墻滑移和處邊坡坍塌，擋墻滑移總長，最大水平位移為.，最大沉降為.；邊坡坍塌總長。在施工過程中，發現擋墻滑移后，現場采取了墻前填土反壓處理。現狀航道底寬約為-，未達到Ⅲ級航道標準。蕪申線高溧段航道除東壩膨脹土滑移段外，全線已于年月進行了交工驗收，航道整治工程實施后通航船舶密度明顯增加，為保證通航安全、暢通，有必要對紅衛橋～下壩船閘上游段膨脹土滑移段進行加固處理，盡快使蕪申線高溧段航道全線達到Ⅲ級航道標準。本次設計變更對除試驗段（+～+右岸和+～+段）外的段擋墻滑移段和段邊坡坍塌段進行加固處理、航道范圍內護岸墻前土體疏浚施工及全線工程監測，擋墻滑移段總長，邊坡坍塌段總長，疏浚里程長.。
②楊家灣船閘上游航道遺留工程，主要概況如下：
擬建工程隸屬于蕪申線高溧段（丹農磚瓦廠-下壩船閘段）航道整治工程，上至運糧河與官溪河交匯口附近，下至....
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