--> 南京上元門過江通道征地拆遷跟蹤審計(jì)項(xiàng)目--、標(biāo)段招標(biāo)公告 一、招標(biāo)條件 本招標(biāo)項(xiàng)目南京上元門過江通道項(xiàng)目已由《省發(fā)展改革委關(guān)于南京上元門過江通道可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)〔〕號(hào)）、《省發(fā)展改革委關(guān)于南京上元門過江通道南京北站及相關(guān)工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)〔〕號(hào)）、《國(guó)鐵集團(tuán) 江蘇省人民政府關(guān)于新建上海至南京至合肥高速鐵路南京北站站房及相關(guān)工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（鐵鑒函〔〕號(hào)）和《省發(fā)展改革委關(guān)于南京上元門過江通道（不含南京北站及相關(guān)工程）初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)〔〕號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為南京上元門過江通道鐵路有限公司，建設(shè)資金來源為國(guó)有資金，招標(biāo)人為江蘇省鐵路集團(tuán)有限公司。南京上元門過江通道鐵路有限公司已與南京市人民政府簽訂《南京上元門過江通道項(xiàng)目南京北站及相關(guān)工程征地拆遷包干實(shí)施協(xié)議》和《南京上元門過江通道項(xiàng)目隧道段及南京站站改工程征地拆遷包干實(shí)施協(xié)議》，南京上元門過江通道項(xiàng)目征地拆遷跟蹤審計(jì)項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo)、資格后審。 二、項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍 、項(xiàng)目概況： 南京上元門過江通道南京北站段正線鐵路等級(jí)為高速鐵路，正線數(shù)目為雙線，設(shè)計(jì)行車速度為公里/小時(shí)。項(xiàng)目征地拆遷范圍為：新建南京上元門過江通道南京北站段改+~改+段正線長(zhǎng)度.公里；南京北站寧淮城際場(chǎng)至南京北動(dòng)車運(yùn)用所（不含）動(dòng)走線（其中，動(dòng)走左線.公里、動(dòng)走右線.公里）；南京北站寧淮城際場(chǎng)至京滬鐵路聯(lián)絡(luò)線（其中，上行聯(lián)絡(luò)線.公里、下行聯(lián)絡(luò)線.公里）；既有京滬線還建林場(chǎng)站（不含）至南京站普速場(chǎng)（不含）段；寧滁蚌城際南京北站寧淮城際場(chǎng)至林場(chǎng)西線路所（含）段（其中，寧滁蚌左線.公里、寧滁蚌右線.公里、接車線.公里）。項(xiàng)目建設(shè)工期年。 南京上元門過江通道隧道段及南京站站改工程鐵路等級(jí)為高速鐵路，正線數(shù)目為雙線，設(shè)計(jì)行車速度為公里/小時(shí)。項(xiàng)目征地拆遷范圍為：新建南京上元門過江通道隧道段及南京站站改工程（南京北站（不含）至南京站（含西端咽喉）），對(duì)應(yīng)里程改+~+.....