新建重慶至萬州高速鐵路牽引變電所接入系統(tǒng)設(shè)計和電能質(zhì)量評估服務(wù)詢價采購公告
詢價編號:--
詢價采購項目
本詢價采購項目新建重慶至萬州高速鐵路牽引變電所接入系統(tǒng)設(shè)計和電能質(zhì)量評估已由國鐵集團、重慶市人民政府以《關(guān)于新建重慶至萬州高速鐵路可行性研究報告的批復(fù)》(鐵發(fā)改函[]號)批準建設(shè),建設(shè)單位(項目業(yè)主)為重慶鐵路投資集團有限公司(項目代建單位為:渝萬鐵路有限責任公司),建設(shè)資金來自中國國家鐵路集團有限公司與重慶市的投入資金,項目出資比例為中國國家鐵路集團有限公司與重慶市投入的項目資本金%,銀行貸款%,資金已落實,施工圖設(shè)計文件完備,項目采購人為渝萬鐵路有限責任公司。本次采購項目已具備詢價采購條件,現(xiàn)對該項目進行詢價采購。
.項目概況、采購范圍及要求
.項目概況:新建重慶至萬州高速鐵路(設(shè)計起訖里程:+~+),正線長度.正線公里,線路自重慶東樞紐引出,沿長江向東經(jīng)巴南、涪陵、豐都、忠縣至萬州北(其中涪陵北站、萬州北站為既有站,重慶東站為在建站,豐都北、忠縣站為新建站)。建設(shè)工期:暫定個月,開工日期年月日,計劃竣工日期年月日。
.采購范圍:新渝萬高鐵共座(含座既有所增容)牽引變電所接入系統(tǒng)設(shè)計和電能質(zhì)量評估。
..新渝萬高鐵新建豐盛、楊家壩、汝溪河座牽引變電所,還建涪陵北、萬州北既有 牽引變電所共座(含座既有所增容)牽引變電所,每座牽引變電所采用兩回獨立可靠的電源供電,各牽引變電所牽引變壓器均采用三相接線。
.. 包件劃分:本次采購劃分一個包件,包件號為:--標。
.主要工作內(nèi)容:
()新建重慶至萬州高鐵沿線地區(qū)電網(wǎng)現(xiàn)狀,供電電源分析。
()新建重慶至萬州高鐵供電比選方案、推薦方案。
()各牽引變電所接入系統(tǒng)設(shè)計報告,包括一次系統(tǒng)和二次系統(tǒng)。
()電氣計算、負序分量影響研究、諧波分量影響研究。
()電能質(zhì)量評估報告,包括投產(chǎn)水平年牽引站并網(wǎng)點和接入系統(tǒng)點的最小短路容量和最大短路容量評估;牽引站并網(wǎng)點和接入系統(tǒng)點的電壓偏差評估;投產(chǎn)前的背景電能質(zhì)量測試,電能質(zhì)量預(yù)測評估等。
()投產(chǎn)后的電能質(zhì)量監(jiān)測評估。
()按照采購人的要求開展相關(guān)工作。
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