貴陽南車輛段廠修庫、預檢預修棚電力增容工程施工比選公告
比選編號：---
.比選條件
本比選項目貴陽南車輛段廠修庫、預檢預修棚電力增容工程已由成都局集團公司以《成都局集團公司關于下達年鐵路運輸設備技術改造投資計劃（國鐵）的通知》（成鐵計統函〔〕號）下達投資計劃，《概預算審查所關于貴陽南車輛段廠修庫、預檢預修棚電力增容工程施工設計的批復》（概審技〔〕號）完成設計批復，建設資金來自集團公司公司技改資金，項目執行單位為中國鐵路成都局集團有限公司貴陽供電段，比選代理人為成都大西南鐵路監理有限公司。項目已具備比選條件，現對該項目的施工進行比選。
本項目屬營業線項目，屬 &;甲供材&;項目（包工包料項目的稅率按照一般計稅%，屬&;甲供材&;項目，稅率可按照簡單計稅%）。
.項目概況與比選范圍
.建設地點：貴陽南車輛段廠修庫、預檢預修棚。
.建設規模：
..新設 箱式環網柜（二進四出，帶母聯）、電纜分支箱 （一進三出）各座，高壓開關采用負荷開關，兩進線開 關與母聯開關設置電氣閉鎖功能。
...拆除既有 臺 箱變，在原箱變附近新設 箱變（、） 臺，變壓器采用 --/. 型，高壓側帶一進一出環網功能，高壓開關采用負荷開關，低壓側設無功功率自動補償，設接口的電度表及傳輸器、集中器實現遠程抄表，相應對遠程抄表接入水電生產管理系統進行調試。 箱變內變壓器室空間、低壓主母排按 預留條件。
... 箱式環網柜兩路電源分別由車輛線既有電纜改接引入和石油線上新設的電纜分支箱接引，石油線引入電纜分支箱電纜采用-./ &;，電纜分支箱至箱式環網柜、箱式環網柜饋出至新設的、 箱變新敷設的電纜采用-./ &;，電纜過涵洞采用碳素波紋管保護沿鋼骨尼龍掛鉤掛壁敷設，其余地段采用混凝土電纜槽保護直埋敷設。
...利舊原箱變各饋出回路低壓電纜改接引入新設的、 箱變，電纜長度不夠的采用與既有同規格的低壓電纜用電纜中間頭接續。
.計劃工期：....
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