中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司天津貨運(yùn)中心 正面吊人機(jī)防撞裝置采購公告 一、采購方式 采購方式為詢價(jià)采購。 二、項(xiàng)目概況 本次正面吊人機(jī)防撞裝置共計(jì)采購安裝臺(tái),即利港貨場(chǎng)正面吊、盛鐵貨場(chǎng)正面吊。 三、技術(shù)及資格要求 (一)資格要求 ★投標(biāo)單位應(yīng)具有正面吊人機(jī)安全防撞智能預(yù)警系統(tǒng)供貨業(yè)績,須提供三年內(nèi)正面吊人機(jī)安全防撞智能預(yù)警系統(tǒng)供貨合同復(fù)印件并加蓋公章。 (二)裝置作用 正面吊是作業(yè)集裝箱的專用機(jī)械,在作業(yè)過程中,在機(jī)械兩側(cè)及后方形成司機(jī)視野盲區(qū),易造成人身撞扎傷亡事故。正面吊人機(jī)安全防撞智能預(yù)警系統(tǒng)可對(duì)正面吊側(cè)后方人員進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別,提醒司機(jī)停車,當(dāng)人體距離機(jī)械在設(shè)定的危險(xiǎn)范圍內(nèi)的緊急情況下,自動(dòng)強(qiáng)制剎車,保證人身安全;具備正面吊胎壓、油耗、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間、作業(yè)量、走行距離、車速、維修保養(yǎng)、人機(jī)沖突信息等安全監(jiān)控管理功能。 (三)技術(shù)要求 ★本裝置采用北京局與鐵科院運(yùn)經(jīng)所共同研究的方案,專利號(hào):.(應(yīng)提供由鐵科院運(yùn)經(jīng)所出具的同意使用該方案的證明)。 聯(lián)系人:楊廣全,電話:。 正面吊人機(jī)安全防撞智能預(yù)警系統(tǒng)由高清工業(yè)攝像機(jī)、圖像處理器、報(bào)警顯示器、剎車控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)、安全監(jiān)控運(yùn)行數(shù)據(jù)處理終端等組成,它能夠全天候主動(dòng)識(shí)別正面吊側(cè)方及后方內(nèi)行人走行、騎行、站蹲等各種狀態(tài),并根據(jù)距離分級(jí)預(yù)警和自動(dòng)強(qiáng)制剎車;采用安全監(jiān)控運(yùn)行數(shù)據(jù)處理終端對(duì)胎壓、油耗、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間、作業(yè)量、走行距離、車速、維修保養(yǎng)、人機(jī)沖突信息等狀態(tài)進(jìn)行在線監(jiān)控,具有行人自動(dòng)識(shí)別和定位、分級(jí)預(yù)警、自動(dòng)強(qiáng)制剎車、影像記錄、正面吊定位和安全監(jiān)控管理等功能。 .技術(shù)參數(shù) ()高清工業(yè)攝像機(jī)。應(yīng)采用網(wǎng)絡(luò)型攝像機(jī),最小照度滿足.,鏡頭光圈.,鏡頭焦距.,水平視角不低于&;,幀率不低于,攝像機(jī)畫面成像日夜全彩、暗光下不會(huì)出現(xiàn)拖尾或延遲,具有自動(dòng)搜索重連功能。外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)到/ &;規(guī)定的,防水防塵。采用專用支架安裝,安裝牢固可靠。 ()圖像處理器。圖像處理器采用英偉達(dá)高性能圖像處理器,至少具有個(gè)核心計(jì)算單元,內(nèi)存至少,存儲(chǔ)空間至少。圖像處理器的封裝工藝采用無風(fēng)扇散熱工藝,處理器宜涂抹導(dǎo)熱劑,緊貼鋁合金散熱型材,外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)到/ ....
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