烏海工務(wù)段年頭道橋等站更換 道岔軌件擇優(yōu)選擇施工單位公告 （項目編號：） .立項依據(jù) 本項目根據(jù)年月日呼和浩特局集團公司計劃統(tǒng)計部《關(guān)于集團公司年技術(shù)改造、大修第一批勘察設(shè)計計劃》（呼鐵計函﹝﹞號）文件，項目建設(shè)管理單位為烏海工務(wù)段，建設(shè)資金來自集團公司年大修（費用性支出），項目計劃安排、施工圖設(shè)計文件已經(jīng)批準，項目已具備建設(shè)條件，現(xiàn)按照公開、擇優(yōu)的原則選擇本項目施工單位。 .工程概況 .項目名稱、建設(shè)地點 ..項目名稱：頭道橋等站更換道岔軌件。 ..實施地點：包蘭線 .主要工程內(nèi)容和數(shù)量： 序號 項目名稱 工程地點 單位 數(shù)量 備注 頭道橋等站更換道岔軌件 包蘭線頭道橋站、杭錦旗站、堿柜站、烏海北站、堿柜站 組 以及施工設(shè)計要求范圍內(nèi)的全部施工。 .工程投資估算：計劃投資費用.萬元（含稅），含安全生產(chǎn)費，增值稅稅率%。 .計劃工期：自合同簽訂日起-年月日。 .質(zhì)量目標 ..按照《普速鐵路線路修理規(guī)則》第..條驗收標準組織驗收，合格率%。經(jīng)驗收施工質(zhì)量不達標，施工單位不整改的，執(zhí)行以下規(guī)定 （）施工過程中，現(xiàn)場負責(zé)人和段盯控人員檢查發(fā)現(xiàn)作業(yè)整體質(zhì)量嚴重不達標，立即停工，每次扣元。再次開工后，現(xiàn)場負責(zé)人和段盯控人員檢查發(fā)現(xiàn)作業(yè)整體質(zhì)量嚴重不達標，立即解除合同。 （）線路幾何尺寸不符合大修驗收標準，每處扣元。 （）連接零件不齊全，扣件及接頭螺栓扭力不足，膠墊歪斜，每處扣元。 （）線路外觀不整齊，有散落石碴，每公里扣元。 （）舊軌料未按規(guī)定回收，運至指定地點，未達到要求，舊軌料每處扣元。 （）軌距變化率不得大于&;，符合作業(yè)驗收標準，導(dǎo)曲線內(nèi)股不得高于外股；軌向要求直線日視直順，符合作業(yè)驗收標準；導(dǎo)曲線支距符合作業(yè)驗收標準；連接曲線用弦量，連續(xù)正矢差不得超過；更換道岔時下挖深度不得小于。 ..施工嚴格按照呼和浩特局集團有限公司工務(wù)部工電檢測所大修設(shè)計室施工圖進行施工。 ..施工過程中確保施工工作程序規(guī)范，質(zhì)量符合標準。杜絕行車、人身安全事故發(fā)生....