中交（深圳）工程局有限公司深圳地鐵號線支線二期一工區商品混凝土公開詢價采購計劃 項目編號： 采購單位：號線支線二期項目經理部 設備物質名稱：混凝土 中交（深圳）工程局有限公司深圳市城市軌道交通號線支線二期（南延）土建一工區項目經理部 商品混凝土材料公開詢價采購函 招標編號： 由中交（深圳）工程局有限公司承建的深圳市城市軌道交通號線支線二期（南延）土建一工區項目經理部建設資金已落實（業主工程計量），具備工程物資詢價采購條件。本次詢價采購人為中交（深圳）工程局有限公司深圳城市軌道交通號線支線二期（南延）土建一工區項目經理部（以下簡稱“本合同段”），本次詢價采購物資為商品混凝土。歡迎有意向并且符合詢價條件的投標人參加本次投標，現公布如下： 一．工程概況： 深圳市城市軌道交通號線支線二期工程敷設在光明區內，起自號線支線一期工程光明站（原翠湖站），終至光明城站，線路全長,設站座（分別為光明小鎮站、華夏站、光明城站），均為地下站，平均站間距，采用高架+地下敷設方式，其中高架段.，地下段。 橋梁全長.，共墩跨：跨為簡支梁，跨連續梁，*單線簡支梁+.*單線簡支梁+*雙線簡支梁+*（++）雙線預應力鋼筋混凝土連續梁+*雙線簡支梁）,連續梁采用掛籃懸臂澆筑法，簡支梁為滿堂支架現澆。 隧道長度：左線長.，右線長.；其中區間左線長.，右線長.（北出入線全長. ）為明挖法；區間左線長.，右線長.為暗挖法施工；圍巖等級Ⅴ，采用全斷面注漿；襯砌類型：初支+二襯。 車站全線長.，主體基坑采用明挖法，基坑土石方開挖量約.萬3，附屬結構采用明挖法（局部暗挖法），基坑土石方開挖量約.萬3。車站圍護結構類型：地下連續墻+砼、鋼支撐體系，第一道為砼支撐，其余為鋼支撐；主體結構為單柱（雙柱）框架結構，局部為無柱拱式結構，附屬結構：個出入口，個風亭，附屬結構圍護：鉆孔灌注樁+高壓....