中鐵十五局集團有限公司東莞市城市軌道交通號線一期工程-工區項目經理部盾構機覆蓋工棚詢價函采購編號:--()--各供應商:中鐵十五局集團有限公司東莞市城市軌道交通號線一期工程-工區項目經理部盾構機覆蓋工棚詢價,誠邀有意向的合格供應商參加報價。、項目概況:工程名稱:中鐵十五局集團有限公司東莞市城市軌道交通號線一期工程-工區項目經理部。工程地點:廣東省東莞市大嶺山鎮工程內容:中鐵十五局集團有限公司東莞市城市軌道交通號線一期工程-工區項目經理部:包括兩車站兩區間一風井,具體為號風井(不含)~大嶺山北站區間、大嶺山北站、大嶺山北站~號風井~大嶺山站區間、大嶺山站。大嶺山北站長.,大嶺山站長.,號風井長.,均采用明挖順做法施工。兩個盾構區間采用臺直徑.的土壓平衡盾構機掘進。號風井(不含)~大嶺山北站區間概況:區間總長.公里,共設聯絡通道處,其中#聯絡通道兼廢水泵房。區間前半段(號風井至#聯絡通道)位于土狀、塊狀強風化混合花崗巖地層。后半段 (號聯絡通道至大嶺山北站)位于微風化、中風化混合花崗巖地層。區間隧道位于東莞市大嶺山鎮,隧道埋深.~.。盾構主要穿過&;-&;沙質黏土、&;-&;全風化混合花崗巖層、&;-&;強風化混合花崗巖層、&;-&;中風化混合花崗巖層、&;-&;微風化混合花崗巖層。部分地段為上軟下硬復合地層及全斷面硬巖地層。大嶺山北站~大嶺山站區間設計概況:大嶺山北站~大嶺山站區間右線全長.,左線全長.,線間距為.。采用直徑.盾構施工 ,兩端車站均為地下二層明挖站,區間附屬設置聯絡通道處、聯絡通道兼廢水泵房處、中間風井座。區間隧道位于東莞市大嶺山鎮,隧道埋深.~.。盾構主要穿過&;-&;粉質黏土、&;-&;沙質黏土、&;-&;全風化混合花崗巖層、&;-&;強風化混合花崗巖層、&;-&;中風化混合花崗巖層、&;-&;微風化混合花崗巖層。部分地段為上軟下硬復合地層。.資金來源:已落實。.采購....
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