墊江至豐都至武隆高速公路興義長(zhǎng)江大橋施工招標(biāo)公告 .招標(biāo)條件 興義長(zhǎng)江大橋（以下稱為“本項(xiàng)目”）已由重慶市發(fā)展和改革委員會(huì)以渝發(fā)改交通〔〕號(hào)批復(fù)。項(xiàng)目業(yè)主及招標(biāo)人為重慶成渝墊豐武高速公路有限公司、重慶墊豐高速工程建設(shè)管理有限公司，建設(shè)資金來(lái)自企業(yè)自籌和地方出資，其中企業(yè)自籌出資比例為.%,地方出資比例為.%。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)招標(biāo)人委托重慶國(guó)際投資咨詢集團(tuán)有限公司對(duì)該項(xiàng)目興義長(zhǎng)江大橋施工進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)，本項(xiàng)目采用資格后審。 .項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍 . 建設(shè)地點(diǎn)：重慶市豐都縣。 . 項(xiàng)目概況與建設(shè)規(guī)模：豐都興義長(zhǎng)江大橋是墊江至豐都至武隆高速公路上跨越長(zhǎng)江的一座特大橋（形式為懸索橋），是墊豐武高速公路的控制性工程之一。大橋位于重慶市豐都縣下游工業(yè)園區(qū)與興義鎮(zhèn)之間，緊鄰豐都水天坪工業(yè)園區(qū)，距離豐都長(zhǎng)江二橋約。大橋北起黃家坪隧道，向南跨越長(zhǎng)江后，先后跨越和銀百高速，終點(diǎn)接興義樞紐互通。 大橋采用高速公路和地方道路合建的方式，雙層布置，上層為高速公路，起止樁號(hào)為+（+.）~+（+.），設(shè)計(jì)速度/,雙向車道；下層為地方公路（一級(jí)公路兼部分市政功能），起止樁號(hào)為+.~+.，設(shè)計(jì)速度/,雙向車道。上層路幅橋面標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬度為；下層路幅橋面標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬度為.。大橋全長(zhǎng)，主橋采用單跨簡(jiǎn)支鋼桁梁橋懸索橋，主跨，主纜跨度布置為（++）。大橋兩岸主塔采用鋼筋混凝土塔，主塔基礎(chǔ)均采用大直徑鉆孔灌注樁，加勁梁采用雙層橋面板桁結(jié)合鋼桁梁，主纜采用預(yù)制平行鋼絲索股，吊索采用平行鋼絲束，兩岸錨碇采用重力式錨錠。北引橋跨徑布置為×+×+×；南引橋跨徑布置為×+ ×+×（×）+×，其中、 跨采用鋼箱梁結(jié)構(gòu)，北岸第三聯(lián)×跨采用預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁，其余 跨采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土梁。大橋建安費(fèi)約億元，其中大橋增加地方道路功能下層橋投資約....