二公局三公司深圳地鐵號線盾構管片公開單一來源采購 項目編號： 采購單位：中交二公局深圳建設發(fā)展有限公司深圳市城市軌道交通號線一期標施工總承包工程土建四工區(qū)項目經理部 設備物質名稱：通用混凝土襯砌管片 中交二公局深圳市城市軌道交通號線一期標 土建四工區(qū)盾構管片公開單一來源詢價采購函 招標編號： 由中交第二公路工程局有限公司承建的深圳市城市軌道交通號線一期標土建四工區(qū)項目經理部建設資金已落實（業(yè)主計量款），具備工程物資詢價采購條件。本次詢價采購人為中交二公局深圳市城市軌道交通號線一期標土建四工區(qū)項目經理部（以下簡稱“本合同段”），本次公開單一來源詢價采購物資為盾構管片。歡迎有意向并且符合詢價條件的投標人參加本次投標，現公布如下： 一．工程概況： 深圳市城市軌道交通號線一期標土建四工區(qū)內容包括兩站兩區(qū)間，分別為下李朗站（不含）~深朗站區(qū)間、深朗站、深朗站~上李朗站區(qū)間、上李朗站，合同金額為.萬元。起訖里程為+.~+.。車站主要施工方法為明挖法、局部蓋挖法及暗挖法，區(qū)間采用盾構法施工，聯絡通道為機械法施工。 深朗站位于龍崗區(qū)布瀾路與甘李二路交叉口，沿布瀾路南北向敷設。結構形式為單柱雙跨框架結構+局部雙柱三跨結構。車站長度.，標準段基坑寬.，車站基坑開挖深度約為.。采用明挖順做法施工，圍護形式采用咬合樁+道內支撐的支護結構形式。 上李朗站位于平吉大道(規(guī)劃平新南路)與金科路(規(guī)劃佳寶路)、平朗路交又口，車站沿平吉大道下方敷設，與既有號線換乘，結構形式為單柱雙跨框架結構+局部雙柱三跨結構。車站長度.，標準段基坑寬.，基坑開挖深度約為.~.。采用明挖法+局部蓋挖法+局部暗挖法施工，圍護結構采用咬合樁、鉆孔灌注樁+旋噴樁止水，豎向設置三道內支撐。 下李朗站（不含）~深朗站區(qū)間采用盾構法施工，區(qū)間左線長.，右線長.，區(qū)間含個圓曲線，半徑分別為、，區(qū)間線間距.～.。區(qū)間在+.設置處聯絡通道，采用機械法施....