中鐵十九局集團有限公司北京市軌道交通號線機電專業設備安裝工程物資競爭性談判公告競爭性談判編號：---.競爭性談判條件競爭性談判人：中鐵十九局集團有限公司北京地鐵號線機電專業設備安裝工程標段項目部。項目業主：北京市軌道交通建設管理有限公司。項目由中鐵十九局集團有限公司承建，建設資金已落實，本項目機電安裝工程部分物資已具備競爭性談判條件，現進行邀請競爭性談判。.項目概況與競爭性談判內容項目概況：北京市軌道交通 號線工程位于北京市東部地區，是一條貫穿中心城南北方向的軌道交通干線，其定位為大運量等級快線。線路南起通州區環渤?？偛炕啬喜浚涍^光機一體化電總部基地、規劃垡頭朝陽港后沿大羊坊路向西北方向敷設進入十里河地區，之后線路沿左安路、潘家園東路進入潘家園、廣和里地區，繼續向北下穿通惠河，經永安里后進入東大橋路、新東路敷設，下穿首都機場高架橋后線路轉向西，在東直門北轉向西北，沿西壩河南路、太陽宮中路向北進入太陽宮地區，之后線路下穿太陽宮體育休閑公園后轉入京承高速東側輔路，下穿五環路后轉向西進入北苑東路，沿北苑東路向北至天通苑地區，此后繼續向東北沿現狀九廠路經燕丹鎮后進入昌平區未來科技城地區。線路串聯了通州、東城、朝陽、昌平四個行政區，支持和帶動亦莊新城站前區、垈頭工業區、朝陽港、 及未來科技城的發展，同時服務于潘家園、太陽宮、望京西、天通苑等城市重點居住區，為城市東部居民出行帶來便利，實現客流的快速引導和疏散。線路總長 .，全部為地下線。全線設車站 座，其中換乘站 座，平均站間距 .。新建歇甲村車輛段及次渠南停車場各一座，車輛段位于昌平區天通苑東側的歇甲村地區，停車場位于通州區南部的臺湖地區。根據客流預測初步成果，本線初、近、遠期客流分別為 . 萬人、. 萬人和 . 萬人，線路采用 型 輛編組，滿足客流需求，同時有較高的舒適度。根據目前北京市政府大力倡導公共交通的政策及軌道交通客流迅速增長的趨勢，同時考慮本線經過的區域及重要的客流集散點在北京城市功能中的重要地位，本線按照 型車 輛編組控制規模。本線最高速度目標值采用 /，授電制式采用 接觸網。競爭性談判內容：本次競爭性談判共分為個包件，詳見第五章附表《物資....