新建漳州至汕頭高速鐵路（福建段）橋梁第三方監測招標公告 招標編號：南鐵服招〔〕號 .招標條件 本項目新建漳州至汕頭高速鐵路（福建段）已由國家發展和改革委員會批復可行性研究報告，國鐵集團 福建省人民政府 廣東省人民政府《關于新建漳州至汕頭高速鐵路初步設計的批復》（鐵鑒函〔〕號）批準建設，項目業主為東南沿海鐵路福建有限責任公司。建設資金來自國鐵集團、福建省資本金及銀行貸款，項目出資比例為資本金%，資本金以外使用國內銀行貸款等債務性資金，資金已落實。招標人為東南沿海鐵路福建有限責任公司。新建漳州至汕頭高速鐵路（福建段）橋梁第三方監測項目已具備招標條件，現進行公開招標，特邀請有意向的潛在投標人參與投標。 .項目概況與招標范圍 .項目概況 ..工程概況 新建漳州至汕頭高速鐵路（福建段）項目起自福廈鐵路漳州站，經漳州、潮州、汕頭市，至在建汕頭至汕尾高速鐵路汕頭站。福建段正線長度.，共設座車站，新建東山縣站、詔安南站，改建既有漳州站、漳浦站。配套建設漳州站杭深場上、下行聯絡線，合計單線長度.公里；廈門北第二動車所、廈門動車存車場及相關工程。 ..技術標準 鐵路等級：高速鐵路；設計速度：公里/小時；正線數目：雙線；正線線間距：.米；最小平面曲線半徑：一般米、困難米；最大坡度：一般地段‰，困難地段‰；到發線有效長度：米；列車運行控制方式：自動控制；調度指揮方式：調度集中；最小行車間隔：分鐘。 .建設項目計劃工期：.年。 .項目地點：福建省境內。 .招標范圍及內容 本次招標范圍為：新建漳州至汕頭高速鐵路（福建段）建設項目（含公司委托的代建范圍）跨度及以上懸臂澆筑連續梁（剛構）施工線形監控。具體內容為：以設計圖為基礎，對結構進行復核計算并依據施工過程中實際采用的施工步驟進行仿真分析，對施工過程中控制數據進行監測，對參數進行識別與修正，實時掌握結構在施工過程中的真實狀態，消除或減少偏差量的積累，確保施工過程中結構安全，以保證成橋線形與內力狀態符合設計要求。 .標段劃分:本次招標設 個標段，標段號為：-標、-標。 （）-標：林前村特大橋（++）預應力混凝土連續梁、（++....