2024年7月17日，招標人(新豐縣地方公路事務中心)及招標代理機構(深圳市建衡達工程造價咨詢有限公司)在韶關市公共資源交易中心新豐分中心對新豐縣X890線豐城至馬頭上灣公路改造工程（豐城至魯古段、橫嶺至石角段）施工招標召開了開標評標會。

一、工程概況：

1、建設地點：位于韶關市新豐縣。

2、建設內容及規模：建安費約為1153.8188萬元，其中包含：

（1）豐城至魯古段：項目位于豐城街道，起點接G220線K2371+177處，起點樁號K0+000,經自然來農家樂、龍景農莊，設計樁號K1+533位于平交口處與C416線交叉，路線終點位于魯古村附近，樁號K18+417,路線全長18.417km。項目以利用舊路為主，主要建設內容為將K0+000～K1+533段路基拓寬至7.5m,路面拓寬至6.5m,并加鋪瀝青路面，其余路段增設錯車道，并完善全線路基防護、排水和交安等附屬設施。采用的技術等級為按縣道公路標準(困難路段適當降低標準)，設計時速采用30km/h。

（2）橫嶺至石角段：項目位于馬頭鎮，起點位于上圍，起點樁號K21+830,經橫嶺、和昌角、橫嶺下、下圍、上坑、黃泥田、桐木山村和塘堂，終點與S259相交，終點樁號K34+212,路線全長12.382km。項目以利用舊路為主，主要建設內容為將K33+030～K33+480段路基拓寬1m至5.5m,路面拓寬1m至4.5m,其余路段增設錯車道，并完善全線路基防護、排水和交安等附屬設施。采用的技術等級為按縣道公路標準(困難路段適當降低標準)，設計時速采用20km/h。

3、計劃工期：300日歷天；實際開工時間以監理簽發開工令為準。

4、最高投標限價：壹仟零玖拾玖萬伍仟捌佰伍拾肆元整（￥10995854元）。

二、現對本次招標的評標過程及結果進行公示：

1、由招標人在廣東省綜合評標評審專家庫中隨機抽取專家9人，業主代表0人，各專家的職稱、已取得的資質、從事專業內容如下表：

2、本項目采用全流程電子招標，至電子投標文件遞交截止時間止，共14家投標人完成了全流程電子投標，名單如下表：

3、由招標代理在交易中心見證下從建設工程交易系統中對投標人的電子投標信息進行解密，成功解密后系統自動提取投標單位的相關信息，生成《投標保證繳納情況表》和《開標一覽表》，并在系統中查看各投標單位的《投標保證繳納情況表》，經檢查，各投標單位的投標保證繳納均符合要求。

4、招標人代表、監督部門代表、唱標人、記錄人等相關人員在開標一覽表簽字確認。

5、本次評標采用雙信封的技術評分最低標價法。

6、按照招標文件規定：評標委員會根據招標文件對投標人的電子投標文件第一個信封(商務及技術文件)進行資格審查評審。經評審，14家通過第一個信封(商務及技術文件)資格審查評審，名單如下：

7、按照招標文件規定：評標委員會根據招標文件對投標人的電子投標文件第一個信封(商務及技術文件)進行形式評審和響應性評審。經評審，14家投標人通過形式評審和響應性評審,名單如下：

8、根據招標文件要求，評標委員會對通過形式評審與響應性評審、資格評審(初步評審)的投標人進行施工組織設計、主要人員、技術能力等評審，各投標人的得分如下：

9、按照招標文件要求將投標人綜合得分由高到低排序，選擇前5名（不少于3名但不足5名時，按全部實際數量）通過詳細評審，名單如下：

10、招標人在評標委員會完成第一個信封(商務及技術文件)的評審后，在招標人、監督部門代表、交易中心的見證下由主持人對電子投標文件第二個信封(報價文件)進行開標。在第二個信封(報價文件)開標現場宣布第一信封(商務及技術文件)評審結果，主持人對通過第一信封(商務及技術文件)詳細評審前五名的投標人的第二信封(報價文件)進行開標，第二信封開標一覽表由招標人代表、監督部門代表、記錄人、唱標人等相關人員簽字確認。投標人的報標報價具體如下：

11、評標委員會按招標文件要求對5家通過第一個信封詳細評審的投標人的電子投標文件進行了第二信封（報價文件）形式評審與響應性評審。經評審，5家投標單位報價文件均通過評審，名單如下：

12、第二信封（報價文件）詳細評審，評標委員會按照招標文件所列的評分步驟確定評標價，具體詳見如下：

招   標  人 ：新豐縣地方公路事務中心

招標代理機構：深圳市建衡達工程造價咨詢有限公司

2024年7月17 日