區交通委關于辰塔、沈磚等公路預養護工程可行性研究報告（初步設計深度）的批復
交通建設管理中心：
你單位《區交通建設管理中心關于申報辰塔、沈磚等公路預養護工程可行性研究報告（初步設計深度）的請示》（滬松交建〔〕號）收悉。經研究，批復如下：
一、工程建設依據
辰塔路、沈磚公路、千新公路、明中西路為區管二級公路，現狀瀝青混凝土路面總體使用狀況良好，僅局部路面出現車轍、沉陷、翻漿等損壞。為貫徹預防為主，防治結合的公路養護方針，在路面結構強度足夠、路面狀況尚好時就對路面有計劃地采取預防養護措施，以達到保持或提高路面使用性能、延長路面使用壽命和減少路面周期養護費用的目的。
二、工程項目審核意見
同意該項目按《辰塔、沈磚等公路預養護工程可行性研究報告（初步設計深度）》進行實施，具體批復如下：
（一）工程規模:
辰塔路，北起辰花路，南至廣富林路，全長約.；沈磚公路，東起滬松公路，西至嘉松南路，全長約.；千新公路，北起外青松公路，南至沈磚公路，全長約.；明中西路，西起馬裕路，東至九新公路，全長約.。
本工程道路平面線形、縱斷面線形、橫斷面布置基本維持現狀不變。
（二）建設內容:
.機動車道路面預養護，采用微表處進行預養護，利用 . 高粘瀝青冷鋪罩面；對沈磚公路城隆路、沈磚公路劉五公路、沈磚公路洞業路三處交叉口實施瀝青還原處治預養護工藝。
.非機動車道路面預養護，采用霧封層進行路面預養護，利用瀝青瑪蹄脂薄漿封層（.～./）。
.機動車道路面損壞維修，在預防養護之前，先對原有瀝青路面損壞進行修復。當路面出現面層損壞時，采用一層式銑刨加罩；當路面出現基層損壞時，采用注漿加固后二層式銑刨加罩；裂縫維修采用灌封處理。
.非機動車道路面損壞維修采用灌封處理。
.附屬工程: 辰塔路、沈磚公路及明中西路機動車道預養護后，當周圍路面高于現狀井蓋時，采用井蓋貼調整標高；千新公路機動車道范圍內窨井調整為自調式防沉降窨井蓋座，井內增設防墜格柵。路面預養護完成后，按現狀恢復交通標線。
三、工程技術要求
道路等級: 二級公路；
設計速度: /；
荷載標準：- 型標準軸載。
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