粵發改投審〔2024〕9號

廣東省交通運輸廳：

　　《廣東省交通運輸廳關于報送北江航道擴能升級上延工程可行性研究報告的函》（粵交規函〔2023〕612號）及有關材料收悉。經研究并報省政府同意，現批復如下：

　　一、為貫徹落實《全國港口與航道布局規劃》《水運“十四五”發展規劃》，完善粵北山區綜合交通運輸體系，促進沿線及周邊地區產業發展，推動區域運輸結構調整，同意建設北江航道擴能升級上延工程（項目代碼：2016-440200-55-01-803384）。

　　二、項目起點位于韶關武江長來鎮，終點位于北江韶關百旺大橋，途徑韶關市武江區、湞江區、乳源瑤族自治縣以及樂昌市，全長63公里（其中武江長來至北江塔臺57公里，北江塔臺至百旺大橋6公里）。主要建設內容包括航道工程、船閘工程、橋梁工程等。其中：

　　（一）航道工程。按照內河III級航道、通航1000噸級內河船舶標準建設，航道尺度2.5×60×270（米）（水深×航寬×最小彎曲半徑），主要工程內容包括疏浚（總工程量約324.17萬方）、清礁（總工程量約72.62萬方）、整治、護岸、導助設施、錨地、航道維護管理設施以及跨河纜線改造等。

　?。ǘ┐l工程。新建4座1000噸級單線船閘（III級船閘），有效尺度均為190×23×4.5（米）（閘室長×閘室寬×門檻最小水深），分別位于武江溢洲樞紐、塘頭樞紐、七星墩樞紐和長安樞紐位置，同時考慮魚道建設。

　?。ㄈ蛄汗こ獭０ú鸪?座橋梁、新建7座橋梁和3座橋梁防撞加固。

　　1.拆除橋梁。拆除北江大橋、武江大橋、西河大橋、十里亭大橋、桂頭大橋、桂頭新橋、楊溪大橋和長來大橋等8座橋梁。

　　2.新建橋梁。新建北江大橋、武江大橋（與西河大橋合建）、十里亭大橋、桂頭大橋、桂頭新橋、楊溪大橋和長來大橋等7座大橋，按照通航凈高不小于10米，通航凈寬不小于55米/110米（單向通航/雙向通航）標準建設。分別為：

　?。?）北江大橋：道路等級為一級公路兼城市道路，雙向6車道，主橋長170米，橋寬40.3米，主橋采用鋼箱拱橋結構型式。橋梁通航孔單孔雙向布置，跨徑為170米。

　　（2）武江大橋：道路等級為二級公路兼城市道路，雙向6車道，主橋長150米，橋寬39.7米，主橋采用桁架拱橋結構型式。橋梁通航孔單孔雙向布置，跨徑為150米。

　?。?）十里亭大橋：道路等級為一級公路兼城市道路，雙向4車道，遠期非機動車道可調整為機動車道。主橋長260米，橋寬33.6米，主橋采用獨塔斜拉橋結構型式。橋梁通航孔單孔雙向布置，跨徑為160米。

　?。?）桂頭大橋：道路等級為二級公路，雙向4車道。主橋長160米，橋寬25.4米，主橋采用桁架梁橋結構型式。橋梁通航孔單孔雙向布置，跨徑為160米。 

　?。?）桂頭新橋：道路等級為二級公路，雙向4車道。主橋長220米，橋寬25.5米，主橋采用中央肋桁架拱橋結構型式。橋梁通航孔單孔雙向布置，跨徑為130米。

　?。?）楊溪大橋：道路等級為三級公路，雙向2車道，設置人非專用道。主橋長270米，橋寬13.5米，主橋采用混凝土連續梁橋結構型式。橋梁通航孔單孔雙向布置，跨徑為130米。

　?。?）長來大橋：道路等級為三級公路，雙向2車道，設置人非專用道。主橋長220米，橋寬16米，主橋采用獨塔斜拉橋結構型式。橋梁通航孔雙孔單向布置，跨徑為2×110米。

　　3.橋梁防撞加固。對五里亭大橋、廣樂高速韶關北連接線武江大橋、武廣高鐵武江特大橋等3座橋梁進行防撞加固。　　

　　三、項目估算總投資65.86億元，其中省級出資24.56億元，韶關市出資3.29億元，其余申請中央補助資金解決。

　　四、廣東省航道事務中心（統一社會信用代碼：12440000455858337R）作為項目單位，負責項目的建設管理。項目中的橋梁工程由韶關市負責組織實施，并負責建成后的運營管養工作。 

　　五、項目建筑工程、安裝工程、監理、主要設備的招標范圍為全部招標，招標組織形式為委托招標，招標方式為公開招標（詳見附表）。

　　六、項目批復的相關文件分別是《廣東省財政廳關于北江航道擴能升級上延工程項目出資的意見》、《韶關市人民政府關于北江航道擴能升級上延工程配套資金的承諾函》（韶府函〔2023〕197號）、《韶關市人民政府關于同意北江航道擴能升級上延工程社會穩定風險評估報告的批復》（韶府復〔2022〕58號）、《建設項目用地預審與選址意見書》（用字第440200202300007號）、《韶關市人民政府關于北江航道擴能升級上延工程港航同步建設的承諾函》（韶府函〔2023〕372號）。

　　七、請你廳督促項目單位落實主體責任，把高質量要求貫穿項目設計、施工、管理各環節。要按照本批復深化設計工作，項目實施中切實抓好安全管理工作，嚴格執行國家安全生產法律法規及行業規章制度；加強工程質量管理，落實質量安全終身責任制；按照環境友好、資源節約的原則，把保護生態環境、節能減排等工作落實到位；進一步加強對可能引發社會穩定風險因素的分析，切實做好社會穩定風險防范工作。督促韶關市強化屬地責任，抓好征地拆遷及有關橋梁拆建管護工作，加快沿線港口項目前期工作，全力推動港口與航道同步建設、同步投入運營。

廣東省發展改革委

2024年1月15日