博羅縣交通運輸局委托廣州匠睿生態環境技術有限公司對國道線博羅青塘至增城交界段改擴建工程進行環境影響評價工作，目前環評報告的征求意見稿已完成，現將征求意見稿公開，并征求公眾意見，公開內容如下： 一、建設項目名稱及概要 項目名稱：國道線博羅青塘至增城交界段改擴建工程 建設地點：廣東省惠州市博羅縣，主線起點經度：度分.秒，緯度：度分.秒；主線終點經度：度分.秒，緯度：度分.秒。 項目概況：本項目利用原有道路國道線博羅青塘至增城交界段進行改擴建，改擴建道路基本沿著舊路中線進行加寬改建，對原有橋梁進行拆除重建、拼寬，新建一座橋梁，采用雙向六車道一級公路標準兼城市主干路功能建設。 （）路線走向：本項目整體呈東西走向。路線起點（樁號為+）位于國道沙河以西，雙龍大道-國道線交叉口以東，路線下穿在建廣汕高鐵后與雙龍大道平交，路線沿現狀國道走向西行，主要與羅浮山站進站大道、羅浮東路、羅浮大道、橫五路、長福路交叉，其中羅浮大道采用下沉隧道形式穿越國道。路線繼續往西，在長寧鎮與福田鎮交界處裁彎取直，新建較為順直的新線。路線繼續沿現狀國道走向西行下穿從莞深高速，繼續西行與石灣大道、福田互通出口交叉，后至廣州增城交界處，終點樁號為+。 （）改擴建工程規模 本項目線路線總長.，設置橋梁./座，其中新建大橋米/座，拆除重建中橋./座；設置涵洞道，其中橋改涵道，舊涵拼寬道，設置燈控大型平面交叉處，項目估算總造價為.億元。 （）設計車速：主路設計速度采用/，輔路設計速度采用/ （）路基寬度：本項目起點雙龍大道至羅浮大道段（+~+，長.）、羅浮大道至長福路（+~+，長.）、長寧鎮羅村村大洞小組通組公路至福興大道（+~+，長.）：采用雙向六車道+輔道斷面，一般路段路基寬；長福路至長寧鎮羅村村大洞小組通組公路（+~+，長.）、福興大道至縣道（+~+，長.）：采用雙....